Сейчас стали популярными отреставрированные ретро автомобили. Все меньше и меньше встречаем их на дорогах, речь пойдет о любимце всех времен, герое анекдотов – горбатом Запорожце (ЗАЗ 965). Самое больное место в ЗАЗ 965 был и остается ручной тормоз (ручник). Каждую неделю нужно натягивать трос, иначе он просто не держит. Передняя (на торсионах) подвеска часто подводит, поэтому за состоянием торсионов нужно следить, хотя бы раз в месяц их смазывать. Так же заводом-изготовителем не продумана печка. С одной стороны отопитель автономный, но находится он сзади, возле двигателя, а бензобак спереди… Вот с печкой и возникают проблемы: то из-за подачи топлива, то из-за свечи накала. В общем, машинка для семьи из четырех человек вместительная, часто возникают разные проблемы из запчастями. На Запорожском автозаводе уже практически к ним ничего не выпускают. Поэтому, кто уже решился купить ЗАЗ 965, следует брать еще один автомобиль ЗАЗ такой же марки в качестве донора. На улицах городов и на магистралях такому автомобильчику дорогу уступают все: от простого «жигуленка» до навороченного «Мерседеса». Достоинства: кузов, салон, двигатель Недостатки: отопитель, ходовая Видео обзор Все(5) Горбатый Запорожец. ЗАЗ 965.Обзор ЗАЗ 965 ( горбатый запорожец). Сделано в СССРЗАЗ-965 Горбатый "Запорожец" - Поговорим и поедемЗАЗ-965 «Кроша»_AutoZOOM_автотемаУмелец из Пензы сделал Невероятно красивый проект из ЗАЗ 965 купе . /*$(".linkvideo").click(function(el){ var code=$(this).attr("data-code"); $("#videoobzor").attr("src","//www.youtube.com/embed/"+code) });*/ $(".video_tabs").click(function(el){ var type=$(this).attr("data-code"); var parent_id = 0; $.post("/engine/ajax/get_videobytype.php", {parent_id: parent_id, type: type}, function(data){ if(data != "error"){ $("#catvideolist").html("<table><tr>" + data + "</tr></table>"); } else { alert("error"); } } ); }); $("#catvideolist").on("click", "td.linkvideo", function(){ var code=$(this).attr("data-code"); $("#videoobzor").attr("src","//www0 20002000RUB2000RUB
